车轱辘话

    谈及加油站偷油问题，车主特别头痛。加油站偷油似乎成了必然现象，即使车主知道加油站偷油，但很多加油站仍大张旗鼓地偷油，这种心照不宣的事情，吃亏的一直车主，车主投诉无门，消费者的权益却得不到维护。加油站偷油成风，如何解决加油站偷油问题，这需要国家法律的支持、加油站提高诚信经营的意识和车主的监督，三者这密不可分。

    监管部门法律支持

    国家给定了加油站千分之三的误差，这是否为加油站开了绿灯？诚然，加油站的加油不可能百分之百的精确，但是很多加油站千分之三的误差都没有做到，甚至大量地偷油，严重者对油本身弄虚作假。

    国家给定加油站千分之三的误差，是本着加油站诚信经营的基础上，这并不直接构成加油站偷油的根源，而是加油站在庞大的利益面前，缺乏诚信经营所致，而缺乏诚信对加油站来说并没有直接的风险，因为作为垄断行业的加油站，车主终究还是得加油，只是被不同的加油站坑的问题。

    最后，加油站监管部门是否存在滥用职权的问题。在市场经济条件下，寻租是必然，加油站是否有寻租行为，这不说自明的问题。严格来说，加油站是没有权利去调整加油机，但是加油站却有钥匙和“权利”去调整加油机，调整加油机的钥匙又是来自于何方？加油站监管当局？加油机生产企业？如果钥匙来自于监管方，这必然是寻租行为；如果钥匙来自于加油机生产方，那么监管方又干什么去了？

    所以，国家除了加强对加油站的法律监管外，成立相关的法律，构建加油站偷油曝光平台和行业自律协会，让车主很容易了解到加油站诚信状况，同时引入加油站竞争机制。

    引入第三方机构评级和监管

    除了政府相关机构的监管和行业协会的约束，那就是引入第三方中立机构进行间接性监管，比如：引入世界权威和公正的评级机构对加油站进行评级，并把这些评级公布于众，在加油站里反映出来，车主根据加油站的评级情况选择是否再此加油，这样势必会导致评价较差的加油站里前来加油的车辆数量减少，这样的加油站就不得不想办法获得更高的评级。这样的评级可以每年评一次，促使加油站提高诚信经营的自觉性，增加加油站不诚信经营的风险成本。

    或许有人认为这样的评级是否权威，对加油站的评级不能引入商业评级，如果是商业评级，那么就可能存在加油站与评级机构的商业贿赂；如果是政府监管机构的评级，或许就存在加油站的寻租行为。除了评级机构的公正性外，还有就是让广大车主参与对加油站的评级，对诚信级别差的加油站进行曝光处理。

    加油站诚信经营是根本

    加油站偷油的利润有多高？我们简略地估算下，即使按照国家千分之三的误差，加油站能够获取多少意外之财？按照每100L油误差0.3L的标准来算，若将其误差调到0.4L每100L油，那么按93号汽油4.9元/L来算，100L油多赚4.9元/L*0.4L=1.96元，按平均每辆车把油跑完再全部加满50L油，那每2台车就100L油，那么一个加油站一天的加油车辆，平均估计为300台车加满50L油，那么300/2*1.96=294元/天，一年365天*294元/天=107310元/年（误差值=0.004）。在国家允许的误差值多千分之一的情况下，加油站每年将获得26827.5元的意外之财，够加油站一个员工一年的工资。然而，如果这个“误差值”没有我们计算得这么低呢？如果这个值达到了50%呢？那么这笔意外之财将会是什么数值？

    在庞大的利益驱使下，加油站偷油就习以为常了。加油站是如何偷油的，下面是揭露加油站偷油五大招数：

    招数一：使用机械加油机时，通过更换齿轮，改变输油机的转速来偷油。

    招数二：使用电脑加油机后，改为短接线路，加装回油管，安装控油遥控器远距离操作。昆明周边也曾发现加油站短斤缺两案，不法者竟能在3公里外用遥控器操作加油机偷油。

    招数三：使用磁力开关，这种开关可截住油量的一半。如加油窗显示是2升，事实上操作时流量减少，而计量表仍按正常计算。

    招数四：改变油机主板。曾被处理的一家公司严重违反国家规定，人为将出厂销售的程控加油机“脉冲当量”设在可调状态，并将调动的程序和密码提供给了加油站，从而使加油站能随心所欲地短斤缺两。致使这样的问题，必定是加油站与生产加油机的企业间出现了商业贿赂。

    招数五：改变计量机的计量程式，使油表频率加快。这种方式成本低，操作简便，较为普遍。

    明白了加油站偷油获取意外之财多少和加油站偷油的招数，这不能从根本解决问题。除了加强加油站的监管外，那就是引入加油站的竞争机制，毕竟车主可以选择在哪里加油（特殊情况除外），淘汰那些不诚信经营的加油站。

    车主对加油站偷油的看法

    几乎绝大部分的车主，他们都经历过加油站偷油的事情，这司空见惯的问题，消费者为什么还会容忍呢？是车主的维权意识太差，还是维权无门；是车主习以为常，还是觉得只要别加掺水或者酒精的假油就可以了。

    其中，车主对加油站偷油有三种看法。第一种是车主不知道加油站存在偷油问题，特别是那些新车主，这种车主被加油站偷油后还蒙在鼓里。第二种是车主知道加油站偷油问题，但是心照不宣，这样的车主对加油站最大的期望就是别加假油就心满意足了。毕竟，全面缺乏诚信的中国企业，更别说加油站短斤少两的常事了。第三种是车主想投诉，但是投诉无门，最后只好忍气吞声。

    提高车主维权意识

    我们应该怎样保护我们自身的权益不被加油站揩油？教你6招防加油站“揩油”：

    招数一：要注意在加油前观察加油机上的回零装置，回零后再加油；

    招数二：观察加油机流速是否正常，正常加油机的流速在每分钟约60升，而加装了附加脉冲发生器等作弊手法的加油机流速在每分钟约80升；

    招数三：在加油前，要尽量记住油箱最大容量和加油时的剩余油量，一般加多少就心中有数。

    招数四：如果对加油站有所怀疑时，不妨用透明塑料桶前往买油。

    招数五：还可以在车的油箱上做记号，随时检测油站是否偷了油。

    招数六：到正规加油站加油，要索取发票，以利事后监督和作为追究的佐证；

    招数七：加装数字油表，目前这样的数字油表在国内有售，市场价在300多元人民币左右。

    提高车主的维权意识是关键，只有车主的监督，才能减少加油站偷油事件，但是车主如何去监督加油站呢？这需要监管部门（特别是消协）的政策和法律支持，也需要媒体的大力配合，最后构建一个加油站偷油曝光的良性交互式平台，这个平台很方便被车主使用，达成加油站诚信经营。

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